Насос шестеренный плоский НШ-125Д-4Л (левый, чугунный корпус) Master Part
Насос шестеренный плоский НШ-125Д-4Л (левый, чугунный корпус) Master Part. Флагманская модель для самой тяжелой техники с левым вращением. Рабочий объем 125 см³, номинальное давление 20 МПа (max 25 МПа), подача ~240 л/мин. Чугунный корпус обеспечивает максимальную прочность, теплоотвод и ресурс в экстремальных условиях (карьеры, горная добыча, Крайний Север). Для тяжелых бульдозеров, карьерных самосвалов, экскаваторов. Гарантия 12 месяцев.
Описание
Насос шестеренный плоский НШ-125Д-4Л (левый, чугунный корпус) Master Part
-
Тип: Шестеренный гидронасос повышенного давления (нерегулируемый), конструктивное исполнение «Д» (плоский) .
-
Модель: НШ-125Д-4Л — исполнение с левым вращением вала, повышенным давлением и чугунным корпусом .
-
Бренд: Master Part — надежный производитель/поставщик гидравлических компонентов.
-
Материал корпуса: Высокопрочный чугун — максимальная прочность и долговечность .
-
Рабочий объем: 125 см³ .
-
Номинальное давление: 20 МПа (200 бар) — повышенное исполнение .
-
Максимальное давление: 25 МПа (250 бар) .
-
Тип корпуса: Плоский (исполнение «Д») .
-
Назначение: Для нагнетания рабочей жидкости в гидросистемах самой тяжелой техники с левым вращением вала отбора мощности, работающей в экстремальных условиях .
-
Состояние: Новый.
-
Гарантия: 12 месяцев.
Ключевые особенности
Насосы серии НШ-125Д-4Л Master Part обладают тремя главными преимуществами:
1. Повышенное давление (индекс «4»):
-
Номинальное давление 20 МПа (200 бар) — на 25% выше, чем у стандартных насосов (16 МПа) .
-
Максимальное давление до 25 МПа позволяет работать с самым тяжелым навесным оборудованием .
-
Идеален для гидромолотов, мощных гидроцилиндров и других потребителей высокого давления .
2. Чугунный корпус:
-
Высокопрочный чугун обеспечивает максимальную устойчивость к механическим нагрузкам и деформациям .
-
Лучшее рассеивание тепла по сравнению с алюминиевыми корпусами .
-
Повышенная стойкость к пиковым давлениям и гидроударам .
-
Увеличенный ресурс работы в самых тяжелых условиях (карьеры, горная добыча, Крайний Север) .
3. Мощный рабочий объем 125 см³:
-
Обеспечивает высокую производительность гидросистемы .
-
Позволяет питать крупные гидроцилиндры и гидромоторы .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Рабочий объем, см³ | 125 |
| Номинальное давление на выходе, МПа (бар) | 20 (200) |
| Максимальное давление, МПа (бар) | 25 (250) |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 1920 |
| Максимальная частота вращения, об/мин | 2400 |
| Минимальная частота вращения, об/мин | 960 |
| Номинальная подача, л/мин | ~240 (ориентировочно) |
| Коэффициент подачи, не менее | 0,94 |
| Направление вращения | Левое (против часовой стрелки со стороны привода) |
| Материал корпуса | Высокопрочный чугун |
| Тип корпуса | Плоский (исполнение Д) |
| Присоединительный фланец | Плоский, 4 отверстия |
| Масса (вес), кг | ~20,0 — 22,0 (ориентировочно, тяжелее алюминиевого аналога) |
Расшифровка маркировки
| Обозначение | Значение |
|---|---|
| НШ | Насос Шестеренный |
| 125 | Рабочий объем 125 см³ |
| Д | Конструктивное исполнение «Д» (плоский корпус) |
| 4 | Номинальное давление на выходе — 20 МПа (повышенное исполнение) |
| Л | Левое направление вращения вала |
Как определить левое вращение
Способ 1 — по маркировке:
Наличие буквы «Л» в конце обозначения (НШ-125Д-4Л) указывает на левое вращение.
Способ 2 — по направлению вращения:
Если смотреть на насос со стороны привода (со стороны вала), левое вращение — это вращение ведущего вала против часовой стрелки.
Способ 3 — визуальный (правило «от всасывающего отверстия») :
-
Поставьте насос вертикально валом вверх.
-
Поверните его входным (всасывающим) отверстием к себе.
-
Посмотрите на положение ведущего вала относительно всасывающего отверстия:
-
Если вал находится справа от центра всасывающего отверстия — насос левого вращения.
-
Если вал находится слева — насос правого вращения.
-
Важно: Если перепутать направление вращения и подключить насос неправильно, практически сразу выдавит уплотнительный сальник, и узел работать не будет.
Применяемость (На какую технику подходит)
Насос НШ-125Д-4Л Master Part левого вращения с чугунным корпусом применяется на самой тяжелой технике:
| Тип техники | Модели |
|---|---|
| Тяжелые бульдозеры | ЧЕТРА Т-25, Т-35, Т-50 (левое исполнение); ЧТЗ Т-170, Т-130 (левое) |
| Карьерные самосвалы | БелАЗ (отдельные модификации с левым вращением) |
| Тяжелые экскаваторы | Экскаваторы с левым вращением ВОМ |
| Трубоукладчики | ЧЕТРА, ЧТЗ (левое исполнение) |
| Спецтехника | Техника, работающая в карьерах, горной добыче, на Крайнем Севере |
| Гидростанции | Мощные гидравлические станции для промышленности |
Преимущества чугунного корпуса и повышенного давления
| Преимущество | Описание |
|---|---|
| Чугунный корпус | Максимальная прочность, устойчивость к деформациям, лучший теплоотвод |
| Повышенное давление 20 МПа | Позволяет работать с самым тяжелым оборудованием (гидромолоты, мощные гидроцилиндры) |
| Мощный объем 125 см³ | Высокая производительность для крупной техники |
| Левое вращение | Специально для техники с левым вращением ВОМ |
| Увеличенный ресурс | Чугунный корпус + усиленная конструкция = максимальный срок службы |
Рекомендации по установке и эксплуатации
Для обеспечения длительного срока службы насоса НШ-125Д-4Л Master Part соблюдайте следующие правила :
| Правило | Рекомендация |
|---|---|
| Монтаж | Установите насос в штатное место. Крепление должно быть жестким, исключающим вибрации. Для мощных насосов особенно важно исключить осевые и радиальные усилия на вал |
| Направление вращения | Перед подключением убедитесь, что направление вращения привода совпадает с маркировкой насоса (левое — против часовой стрелки со стороны привода) |
| Соединение | Для соединения вала привода и гидронасоса применяется гибкая муфта |
| Заполнение | Перед первым пуском обязательно залейте масло во всасывающий маслопровод. Сухой пуск недопустим! |
| Фильтрация | Обязательное требование — наличие фильтров с тонкостью фильтрации не грубее 25 мкм |
| Масло | Рекомендуемые масла: М-10В2 (летом), М-8Г1 или М-8Г2 (зимой). Для высоких нагрузок рекомендуется масло повышенной вязкости (МГ-46В, МГ-68). Категорически запрещено использовать масло АМГ-10, воду, керосин или дизтопливо |
| Температура | Рабочая температура масла: 0…80°C. При отрицательных температурах прогревайте насос без нагрузки |
| Уровень масла | Уровень рабочей жидкости в гидробаке не должен опускаться ниже оси входного отверстия насоса. Емкость бака должна быть не менее 1/3 минутной подачи насоса |
Шестеренный гидравлический насос НШ-125Д-4Л Master Part — это флагманская модель в линейке плоских насосов, объединяющая максимальный рабочий объем 125 см³, чугунный корпус, повышенное давление 20 МПа и левое вращение. Данная комбинация делает насос идеальным выбором для самой тяжелой техники, работающей в экстремальных условиях — карьерных бульдозеров, тяжелых экскаваторов, трубоукладчиков и техники для горной добычи .
Чугунный корпус обеспечивает непревзойденную прочность и устойчивость к механическим нагрузкам. В отличие от алюминиевых корпусов, чугун не деформируется при пиковых давлениях и гидроударах, а также лучше отводит тепло, что существенно продлевает ресурс насоса в самых тяжелых условиях эксплуатации .
Индекс «4» в маркировке означает номинальное давление 20 МПа, что на 25% выше стандартных моделей (16 МПа). Максимальное давление может достигать 25 МПа, что позволяет эффективно работать с самым требовательным оборудованием .
Буква «Л» обозначает левое направление вращения — при взгляде со стороны привода вал вращается против часовой стрелки. Это исполнение предназначено для техники с левым вращением вала отбора мощности .
С рабочим объемом 125 см³ и подачей около 240 л/мин, насос обеспечивает максимальную производительность гидросистемы. Продукция Master Part изготавливается из высококачественных материалов, проходит контроль качества и поставляется с гарантией 12 месяцев.
В нашем магазине вы можете купить насос НШ-125Д-4Л Master Part по конкурентной цене с доставкой по РФ. Данная модель предназначена для самых требовательных заказчиков, которым нужна максимальная надежность и долговечность в самых тяжелых условиях эксплуатации.
