Описание

• Насос НШ-6Д-3Л
• ЛЕВЫЙ
• Master Part
• 6-ти шлицевой
•  Упак.-1шт./Блок-10шт.

Шестеренчатый насос НШ 6: характеристики, применение и расшифровка маркировки

Шестеренчатый насос НШ 6 — это востребованный тип объемного роторного оборудования, предназначенный для перекачивания вязких жидкостей. Благодаря простой и надежной конструкции, насосы этой модели широко используются в гидравлических системах спецтехники и промышленности.

Где применяется насос НШ 6?

Основная сфера применения НШ 6 — работа с продуктами нефтеперегонки (масло, дизельное топливо, битум, смолы). В технике этот насос отвечает за функционирование гидроусилителей руля (ГУР), систем подачи топлива и смазки. Его часто можно встретить на тракторах (МТЗ), автомобилях (ГАЗ-53) и легких погрузчиках, где не требуется высокая скорость срабатывания механизмов, но важна экономия мощности привода.

Технические характеристики насоса НШ 6

Несмотря на компактные размеры и статус «самого маломощного» в линейке, этот насос способен создавать стабильно высокое давление. Ниже представлены основные параметры в удобной табличной форме:

Расшифровка маркировки: что означают буквы и цифры?

Чтобы правильно подобрать аналог или запчасть, нужно уметь читать маркировку насоса. Разберем на примере обозначения НШ 6Г-3ЛТ:

• НШ — Насос Шестеренный.

• 6 — Рабочий объем (6,3 см³). Чем больше цифра, тем выше производительность системы.

• Г — Конструктивное исполнение (бывают также варианты А, М, У).

• 3 — Номинальное давление (16 МПа). Цифра «4» в маркировке означает 20 МПа.

• Л — Направление вращения (левое). Если смотреть со стороны привода, вал вращается против часовой стрелки. Правое вращение в маркировке отдельно не обозначается.

• Т — Климатическое исполнение (тропический климат). Отсутствие литеры или буква «У» означает умеренный климат.

Правила эксплуатации: как продлить срок службы НШ 6

Ресурс шестеренчатого насоса напрямую зависит от условий его работы. Чтобы оборудование проработало дольше заявленного срока, соблюдайте три основных правила:

1. Качество рабочей жидкости. Используйте только рекомендованные масла и топливо с минимальным содержанием механических примесей.

2. Своевременная замена фильтров. Даже качественная жидкость со временем накапливает взвеси, которые забивают фильтрующие элементы.

3. Контроль давления. Не допускайте длительной работы на пиковых нагрузках (максимальное давление 21 МПа). Регулярно проверяйте герметичность соединений и состояние уплотнений.